10BY μίνι 5v μικρο βηματικός κινητήρας διαμέτρου 10mm βηματικός κινητήρας PM
Περιγραφή
Το VSM1070 είναι ένας μικροσκοπικός βηματικός κινητήρας υψηλής ποιότητας και χαμηλού θορύβου. Η διάμετρος του κινητήρα είναι 10 mm, το ύψος του κινητήρα είναι 10 mm, η απόσταση των οπών στήριξης του αυτιού του κινητήρα είναι 14 mm και το ύψος του άξονα εξόδου είναι 5,7 mm. Το ύψος του άξονα εξόδου του κινητήρα μπορεί να προσαρμοστεί ανάλογα με τις ανάγκες εγκατάστασης του πελάτη. Ο συμβατικός άξονας εξόδου του κινητήρα είναι εξοπλισμένος με χάλκινα γρανάζια (μονάδα γραναζιών 0,2, αριθμός δοντιών 17 και πάχος γραναζιού 2 mm). Τα γρανάζια μπορούν επίσης να προσαρμοστούν ανάλογα με τις ανάγκες εγκατάστασης του πελάτη.
Ο τρόπος σύνδεσης του κινητήρα είναι το καλώδιο σύνδεσης ή η γυμνή βελόνα, το FPC κ.λπ. μπορούν να προσαρμοστούν
Λόγω του μικρού μεγέθους του, της υψηλής ακρίβειας, του εύκολου ελέγχου και άλλων εξαιρετικών χαρακτηριστικών του, αυτός ο μικρο-βηματικός κινητήρας χρησιμοποιείται ευρέως σε κάμερες, οπτικά όργανα, φακούς, ιατρικές συσκευές ακριβείας και άλλους τομείς.
Παράμετροι
| ΟΝΟΜΑ ΠΡΟΪΟΝΤΟΣ | ΒΗΜΑΤΙΚΟΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ 10MM |
| ΜΟΝΤΕΛΟ | VSM1070 |
| ΜΕΓΙΣΤΗ ΣΥΧΝΟΤΗΤΑ ΕΝΑΡΞΗΣ | 800 PPS ελάχ. (Στα 5,0 V DC) |
| ΜΕΓΙΣΤΗ ΣΥΧΝΟΤΗΤΑ ΠΕΡΙΣΤΡΟΦΗΣ | 1100 PPS ελάχ. (Στα 5,0 V DC) |
| ΡΟΠΗ ΤΡΑΒΗΞΗΣ | 5,4 gf-cm ελάχ. (AT 500 PPS, 5,0 V DC) |
| ΤΡΑΒΗΞΤΕ ΤΗ ΡΟΠΗ | 6,0 gf-cm ελάχ. (Στα 500 PPS, 5,0 V DC) |
| ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ ΜΟΝΩΣΗΣ | ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ Ε ΓΙΑ ΠΗΝΙΑ |
| ΜΟΝΩΤΙΚΗ ΑΝΤΟΧΗ | 100 V AC ΓΙΑ ΕΝΑ ΔΕΥΤΕΡΟΛΕΠΤΟ |
| ΑΝΤΟΧΗ ΜΟΝΩΣΗΣ | 1 MΩ (DC 100 V) |
| ΕΥΡΟΣ ΘΕΡΜΟΚΡΑΣΙΑΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ | -10 ~+60 ℃ |
| OEM & ODM ΥΠΗΡΕΣΙΑ | ΔΙΑΘΕΣΙΜΟΣ |
Σχέδιο σχεδίασης
Παράδειγμα του ίδιου τύπου
Σχετικά με το διάγραμμα ροπής μικροσκοπικού βηματικού κινητήρα
ΕφαρμογήΣχετικά με τον μικροκινητήρα stepper
Οι μικροκινητήρες stepper μας έχουν γενικά γωνία βήματος 18 μοιρών. (Οδήγηση πλήρους βήματος)
Αυτό σημαίνει ότι χρειάζονται 20 βήματα για να περιστραφεί μία στροφή.
Η γωνία βήματος του κινητήρα σχετίζεται με τον σχεδιασμό του εσωτερικού στάτη.
Έχουμε μικροκινητήρες βηματικού τύπου με διαφορετικές διαμέτρους και η ροπή του κινητήρα σχετίζεται με το μέγεθός του.
Εδώ είναι η σχέση μεταξύ της διαμέτρου του κινητήρα και της ροπής (με κατάλληλη συχνότητα λειτουργίας, σε ονομαστική τάση):
Κινητήρας 6 χιλιοστών: περίπου 1 g*cm
Κινητήρας 8 χιλιοστών: περίπου 3 g * cm
Κινητήρας 10 χιλιοστών: περίπου 5 g*cm
Κινητήρας 15 χιλιοστών: περίπου 15 g*cm
Κινητήρας 20 χιλιοστών: περίπου 40 g*cm
Εφαρμογή
Η ταχύτητα του κινητήρα καθορίζεται από τη συχνότητα οδήγησης και δεν έχει καμία σχέση με το φορτίο (εκτός αν χάνει βήματα).
Λόγω του υψηλής ακρίβειας ελέγχου ταχύτητας των βηματικών κινητήρων, με ένα βηματικό μοτέρ ελεγχόμενο από οδηγό μπορείτε να επιτύχετε πολύ ακριβή τοποθέτηση και έλεγχο ταχύτητας. Για αυτόν τον λόγο, οι βηματικοί κινητήρες είναι ο κινητήρας που επιλέγεται για πολλές εφαρμογές ελέγχου κίνησης ακριβείας.
Υπηρεσία προσαρμογής
Ο σχεδιασμός του κινητήρα μπορεί να προσαρμοστεί στις απαιτήσεις του πελάτη, όπως:
Διάμετρος κινητήρα: έχουμε κινητήρα διαμέτρου 6mm, 8mm, 10mm, 15mm και 20 mm
Αντίσταση πηνίου/ονομαστική τάση: η αντίσταση του πηνίου είναι ρυθμιζόμενη και με υψηλότερη αντίσταση, η ονομαστική τάση του κινητήρα είναι υψηλότερη.
Σχεδιασμός βραχίονα/μήκος βίδας μολύβδου: εάν ο πελάτης θέλει το βραχίονα να είναι μακρύτερο/κοντό, με ειδικό σχεδιασμό όπως οπές στερέωσης, είναι ρυθμιζόμενο.
PCB + καλώδια + σύνδεσμος: Ο σχεδιασμός, το μήκος καλωδίου και το βήμα του συνδέσμου των PCB είναι όλα ρυθμιζόμενα, μπορούν να αντικατασταθούν σε FPC εάν το απαιτούν οι πελάτες.
Χρόνος παράδοσης και πληροφορίες συσκευασίας
Χρόνος παράδοσης δειγμάτων:
Στάνταρ κινητήρες σε απόθεμα: εντός 3 ημερών
Μη διαθέσιμοι τυπικοί κινητήρες: εντός 15 ημερών
Προσαρμοσμένα προϊόντα: Περίπου 25~30 ημέρες (με βάση την πολυπλοκότητα της προσαρμογής)
Χρόνος παράδοσης για την κατασκευή ενός νέου καλουπιού: γενικά περίπου 45 ημέρες
Χρόνος παράδοσης για μαζική παραγωγή: με βάση την ποσότητα παραγγελίας
Συσκευασία:
Τα δείγματα συσκευάζονται σε σφουγγάρι αφρού με χάρτινο κουτί, αποστέλλονται με express
Μαζική παραγωγή, οι κινητήρες συσκευάζονται σε κυματοειδή χαρτοκιβώτια με διαφανή μεμβράνη εξωτερικά. (αποστολή αεροπορικώς)
Εάν αποσταλεί δια θαλάσσης, το προϊόν θα συσκευαστεί σε παλέτες
Μέθοδος αποστολής
Σε δείγματα και αεροπορικές μεταφορές, χρησιμοποιούμε Fedex/TNT/UPS/DHL.(5~12 ημέρες για την ταχεία εξυπηρέτηση)
Για τη θαλάσσια ναυτιλία, χρησιμοποιούμε τον ναυτιλιακό μας πράκτορα και αποστέλλουμε από το λιμάνι της Σαγκάης.(45~70 ημέρες για τη θαλάσσια ναυτιλία)
Συχνές ερωτήσεις
Συχνές ερωτήσεις
1. Βηματικός κινητήρας συν επιβράδυνση κιβωτίου ταχυτήτων μείωσης:
Ο βηματικός κινητήρας είναι εξοπλισμένος με κιβώτιο μειωτήρα που χρησιμοποιείται μαζί, η έξοδος του βηματικού κινητήρα είναι υψηλή ταχύτητα, η ταχύτητα χαμηλής ροπής είναι συνδεδεμένη με το κιβώτιο μειωτήρα, το εσωτερικό κιβώτιο μειωτήρα του κιβωτίου ταχυτήτων σχηματίζει ένα κιβώτιο εμπλοκής, η έξοδος του βηματικού κινητήρα μειώνεται σε υψηλή ταχύτητα, αλλά και για την ενίσχυση της ροπής μετάδοσης, για την επίτευξη του ιδανικού αποτελέσματος μετάδοσης. Το αποτέλεσμα μείωσης εξαρτάται από τον λόγο μείωσης του κιβωτίου ταχυτήτων, όσο μεγαλύτερος είναι ο λόγος μείωσης, τόσο μικρότερη είναι η ταχύτητα εξόδου και αντίστροφα.
2. Πώς να χρησιμοποιήσετε τον βηματικό κινητήρα για τον εκθετικό έλεγχο της ταχύτητας καμπύλης;
Εκθετική καμπύλη, στον προγραμματισμό λογισμικού, αρχικά υπολογίζονται οι σταθερές χρόνου που είναι αποθηκευμένες στη μνήμη του υπολογιστή, η εργασία δείχνει την επιλογή. Συνήθως, ο χρόνος επιτάχυνσης και επιβράδυνσης για την ολοκλήρωση του βηματικού κινητήρα είναι 300ms ή περισσότερο. Εάν χρησιμοποιήσετε πολύ σύντομο χρόνο επιτάχυνσης και επιβράδυνσης, για τη συντριπτική πλειοψηφία των βηματικών κινητήρων, θα είναι δύσκολο να επιτευχθεί περιστροφή υψηλής ταχύτητας των βηματικών κινητήρων.
3. Το λογικό εύρος παραγωγής θερμότητας βηματικού κινητήρα:
Ο βαθμός στον οποίο επιτρέπεται η παραγωγή θερμότητας από τον κινητήρα εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από το επίπεδο εσωτερικής μόνωσης του κινητήρα. Η εσωτερική μόνωση θα καταστραφεί μόνο σε υψηλές θερμοκρασίες (πάνω από 130 βαθμούς). Έτσι, εφόσον η εσωτερική δεν υπερβαίνει τους 130 βαθμούς, ο κινητήρας δεν θα προκαλέσει ζημιά στον δακτύλιο και η θερμοκρασία επιφάνειας θα είναι κάτω από 90 βαθμούς σε αυτό το σημείο. Επομένως, η θερμοκρασία επιφάνειας του βηματικού κινητήρα στους 70-80 βαθμούς είναι φυσιολογική. Μια απλή μέθοδος μέτρησης θερμοκρασίας, χρήσιμη με ένα θερμόμετρο σημείου, μπορείτε επίσης να προσδιορίσετε κατά προσέγγιση: με το χέρι μπορείτε να αγγίξετε περισσότερο από 1-2 δευτερόλεπτα, όχι περισσότερο από 60 βαθμούς. με το χέρι μπορείτε να αγγίξετε μόνο, περίπου 70-80 βαθμούς. μερικές σταγόνες νερού εξατμίζονται γρήγορα, είναι πάνω από 90 βαθμούς.
Στείλτε μας το μήνυμά σας:
Κατηγορίες προϊόντων
-
Χαμηλού θορύβου υψηλής ποιότητας 3.3V 6 χιλιοστών μικρο βηματικό μ...
-
15by μικροκινητήρας βηματικού 2 φάσεων 4 καλωδίων 18 μοιρών...
-
Μίνι μικροκινητήρας βηματικού κινητήρα 8 χιλιοστών 2 φάσεων 18 μοιρών...
-
Βηματικός κινητήρας Micro 35mm υψηλής ροπής για εκτυπωτή
-
Βηματικός κινητήρας 12V μικροσκοπικού μαγνήτη 20 χιλιοστών με μόνιμο μαγνήτη για...
-
Ο βηματικός κινητήρας Micro 20 mm μπορεί να συνδυαστεί με g...