English
Γραμμικός βηματικός κινητήρας υψηλής ακρίβειας διαμέτρου 20 mm με ώθηση ολισθητήρα ορείχαλκου με βίδα M3 1,2 KG Προτεινόμενη εικόνα
  • Γραμμικός βηματικός κινητήρας υψηλής ακρίβειας διαμέτρου 20 mm με βίδα M3, ορειχάλκινο ολισθητήρα ώσης 1,2 KG
  • Γραμμικός βηματικός κινητήρας υψηλής ακρίβειας διαμέτρου 20 mm με βίδα M3, ορειχάλκινο ολισθητήρα ώσης 1,2 KG
  • Γραμμικός βηματικός κινητήρας υψηλής ακρίβειας διαμέτρου 20 mm με βίδα M3, ορειχάλκινο ολισθητήρα ώσης 1,2 KG
  • Γραμμικός βηματικός κινητήρας υψηλής ακρίβειας διαμέτρου 20 mm με βίδα M3, ορειχάλκινο ολισθητήρα ώσης 1,2 KG
  • Γραμμικός βηματικός κινητήρας υψηλής ακρίβειας διαμέτρου 20 mm με βίδα M3, ορειχάλκινο ολισθητήρα ώσης 1,2 KG

Γραμμικός βηματικός κινητήρας υψηλής ακρίβειας διαμέτρου 20 mm με βίδα M3, ορειχάλκινο ολισθητήρα ώσης 1,2 KG

Σύντομη Περιγραφή:

Αριθμός μοντέλου  SM20-35L-T
Τύπος κινητήρα  γραμμικός βηματικός κινητήρας με ολισθητήρα
Τάση οδήγησης  12V DC
Γωνία βήματος  18°/ΒΗΜΑ
Αριθμός φάσεων  2 φάσεις (διπολική)
Τύπος βίδας μολύβδου  M3*0.5P
Αντίσταση πηνίου  20Ω±10% ohm/φάση (20℃)
Ελάχιστη ποσότητα παραγγελίας  1 μονάδα

Λεπτομέρειες προϊόντος

Ετικέτες προϊόντων

Περιγραφή

Πρόκειται για βηματικό κινητήρα μόνιμου μαγνήτη διαμέτρου 20 mm με ορειχάλκινο συρόμενο ρυθμιστικό.
Ο ορειχάλκινος ολισθητήρας είναι κατασκευασμένος από CNC και έχει διπλό γραμμικό ρουλεμάν για να παρέχει ισχυρή στήριξη.
Η ώθηση του ολισθαίνοντος ρυθμιστή είναι 1~1,2 KG (10~12N) και η ώθηση σχετίζεται με το βήμα της βίδας κίνησης του κινητήρα, την τάση οδήγησης και τη συχνότητα οδήγησης.
Σε αυτόν τον κινητήρα χρησιμοποιείται μια βίδα με βήμα M3*0,5 mm.
Όταν η τάση οδήγησης αυξάνεται και η συχνότητα οδήγησης μειώνεται, η ροπή του ολισθητήρα θα είναι μεγαλύτερη.
Η διαδρομή του κινητήρα (απόσταση διαδρομής) είναι 35 mm, έχουμε επίσης διαδρομές 21 mm και 63 mm για επιλογές, εάν οι πελάτες θέλουν μικρότερο μέγεθος.
Ο σύνδεσμος του κινητήρα είναι βήματος P1.25mm, σύνδεσμος 4 ακίδων. Μπορούμε να τον προσαρμόσουμε και να τον αλλάξουμε σε άλλο τύπο συνδέσμου εάν οι πελάτες απαιτούν άλλους συνδέσμους βήματος.

Παράμετροι

Αριθμός μοντέλου SM20-35L-T
Τάση οδήγησης 12V DC
Αντίσταση πηνίου 20Ω±10%/φάση
Αριθμός φάσης 2 φάσεις (διπολική)
Γωνία βήματος 18°/βήμα
Ωθηση 1~1,2 ΚΙΛ
Κτύπημα 35 χιλιοστά
Βίδα μολύβδου M3*0.5P
Μήκος βήματος 0,025 χιλιοστά
Μέθοδος διέγερσης Διέγερση 2-2 φάσεων
Λειτουργία οδήγησης Διπολική κίνηση
Κατηγορία μόνωσης Κλάση e για πηνία
Εύρος θερμοκρασίας λειτουργίας -0~+55℃

Παράδειγμα αναφοράς προσαρμοσμένου τύπου

CVXV 2

Σχέδιο Σχεδίου

XCV 1

Σχετικά με τους γραμμικούς βηματικούς κινητήρες

Ένας γραμμικός βηματικός κινητήρας έχει έναν κοχλία κίνησης για να μετατρέψει την περιστροφική κίνηση σε γραμμική κίνηση. Οι βηματικοί κινητήρες με κοχλία κίνησης μπορούν να θεωρηθούν ως γραμμικοί βηματικοί κινητήρες.
Ένας γραμμικός βηματικός κινητήρας ολίσθησης περιέχει ένα βραχίονα, έναν ολισθητήρα και προστίθενται ράβδοι στήριξης, με βάση τον σχεδιασμό του γραμμικού κινητήρα εξωτερικής κίνησης. Επειδή οι ράβδοι στήριξης παρέχουν μηχανισμό αντιπεριστροφής για τον ολισθητήρα, ο ολισθητήρας μπορεί να κάνει μόνο γραμμική κίνηση.
Το μόλυβδο της βίδας κίνησης ισούται με το βήμα της και όταν περιστρέφεται ο κινητήρας, ο ένας ολισθητήρας στροφής μετακινείται ακριβώς κατά ένα βήμα απόστασης.
Για παράδειγμα, αν η γωνία βήματος του κινητήρα είναι 18°, αυτό σημαίνει ότι χρειάζονται 20 βήματα για να περιστραφεί μία στροφή. Αν η βίδα κίνησης είναι M3*0.5P, το βήμα είναι 0,5 mm, ο ολισθητήρας κινείται κατά 0,5 mm για κάθε περιστροφή.
Το μήκος βήματος του κινητήρα είναι 0,5/20=0,025 mm. Αυτό σημαίνει ότι όταν ο κινητήρας κάνει ένα βήμα, η γραμμική κίνηση της βίδας/ολισθητήρα είναι 0,025 mm. Για κινητήρες με την ίδια διάμετρο και ροπή, όσο μεγαλύτερο είναι το μήκος βήματος, τόσο μεγαλύτερη θα είναι η γραμμική ταχύτητα, αλλά ταυτόχρονα θα έχει και μικρότερη ώθηση.

Τύπος γραμμικού βηματικού κινητήρα

DFG 3

Εφαρμογή

Η ταχύτητα του κινητήρα καθορίζεται από τη συχνότητα οδήγησης και δεν έχει καμία σχέση με το φορτίο (εκτός αν χάνει βήματα).
Λόγω του υψηλής ακρίβειας ελέγχου ταχύτητας των βηματικών κινητήρων, με ένα βηματικό μοτέρ ελεγχόμενο από οδηγό μπορείτε να επιτύχετε πολύ ακριβή τοποθέτηση και έλεγχο ταχύτητας. Για αυτόν τον λόγο, οι βηματικοί κινητήρες είναι ο κινητήρας που επιλέγεται για πολλές εφαρμογές ελέγχου κίνησης ακριβείας.
Για τους γραμμικούς βηματικούς κινητήρες, χρησιμοποιούνται ευρέως σε:
Ιατρική συσκευή
Εξοπλισμός κάμερας
Σύστημα ελέγχου βαλβίδων
Όργανο δοκιμής
τρισδιάστατη εκτύπωση
Μηχανή CNC
και ούτω καθεξής

ASD 4

Υπηρεσία προσαρμογής

Ο σχεδιασμός του κινητήρα μπορεί να προσαρμοστεί στις απαιτήσεις του πελάτη, όπως:
Διάμετρος κινητήρα: έχουμε κινητήρα διαμέτρου 6mm, 8mm, 10mm, 15mm και 20 mm
Αντίσταση πηνίου/ονομαστική τάση: η αντίσταση του πηνίου είναι ρυθμιζόμενη και με υψηλότερη αντίσταση, η ονομαστική τάση του κινητήρα είναι υψηλότερη.
Σχεδιασμός βραχίονα/μήκος βίδας μολύβδου: εάν ο πελάτης θέλει το βραχίονα να είναι μακρύτερο/κοντό, με ειδικό σχεδιασμό όπως οπές στερέωσης, είναι ρυθμιζόμενο.
PCB + καλώδια + σύνδεσμος: Ο σχεδιασμός, το μήκος καλωδίου και το βήμα του συνδέσμου των PCB είναι όλα ρυθμιζόμενα, μπορούν να αντικατασταθούν σε FPC εάν το απαιτούν οι πελάτες.

Χρόνος παράδοσης και πληροφορίες συσκευασίας

Χρόνος παράδοσης δειγμάτων:
Στάνταρ κινητήρες σε απόθεμα: εντός 3 ημερών
Μη διαθέσιμοι τυπικοί κινητήρες: εντός 15 ημερών
Προσαρμοσμένα προϊόντα: Περίπου 25~30 ημέρες (με βάση την πολυπλοκότητα της προσαρμογής)

Χρόνος παράδοσης για την κατασκευή ενός νέου καλουπιού: γενικά περίπου 45 ημέρες

Χρόνος παράδοσης για μαζική παραγωγή: με βάση την ποσότητα παραγγελίας

Συσκευασία:
Τα δείγματα συσκευάζονται σε σφουγγάρι αφρού με χάρτινο κουτί, αποστέλλονται με express
Μαζική παραγωγή, οι κινητήρες συσκευάζονται σε κυματοειδή χαρτοκιβώτια με διαφανή μεμβράνη εξωτερικά. (αποστολή αεροπορικώς)
Εάν αποσταλεί δια θαλάσσης, το προϊόν θα συσκευαστεί σε παλέτες

ASD 5

Μέθοδος αποστολής

Σε δείγματα και αεροπορικές μεταφορές, χρησιμοποιούμε Fedex/TNT/UPS/DHL.(5~12 ημέρες για την ταχεία εξυπηρέτηση)
Για τη θαλάσσια ναυτιλία, χρησιμοποιούμε τον ναυτιλιακό μας πράκτορα και αποστέλλουμε από το λιμάνι της Σαγκάης.(45~70 ημέρες για τη θαλάσσια ναυτιλία)

Συχνές ερωτήσεις

1. Είστε κατασκευαστής;
Ναι, είμαστε μια εταιρεία κατασκευής και παράγουμε κυρίως βηματικούς κινητήρες.

2. Πού βρίσκεται το εργοστάσιό σας; Μπορούμε να το επισκεφτούμε;
Το εργοστάσιό μας βρίσκεται στο Changzhou, Jiangsu. Ναι, είστε ευπρόσδεκτοι να μας επισκεφθείτε.

3. Μπορείτε να παρέχετε δωρεάν δείγματα;
Όχι, δεν παρέχουμε δωρεάν δείγματα. Οι πελάτες δεν θα μεταχειριστούν δίκαια τα δωρεάν δείγματα.

4. Ποιος πληρώνει το κόστος αποστολής; Μπορώ να χρησιμοποιήσω τον λογαριασμό αποστολής μου;
Οι πελάτες πληρώνουν το κόστος αποστολής. Θα σας αναφέρουμε το κόστος αποστολής.
Αν πιστεύετε ότι έχετε φθηνότερη/πιο βολική μέθοδο αποστολής, μπορούμε να χρησιμοποιήσουμε τον λογαριασμό αποστολής σας.

5.Ποιο είναι το MOQ σας; Μπορώ να παραγγείλω έναν κινητήρα;
Δεν έχουμε MOQ και μπορείτε να παραγγείλετε μόνο ένα δείγμα ενός τεμαχίου.
Αλλά σας συνιστούμε να παραγγείλετε λίγο περισσότερο, σε περίπτωση που ο κινητήρας υποστεί ζημιά κατά τη διάρκεια των δοκιμών σας, και μπορείτε να έχετε ένα αντίγραφο ασφαλείας.

6. Αναπτύσσουμε ένα νέο έργο, παρέχετε υπηρεσία προσαρμογής; Μπορούμε να υπογράψουμε σύμβαση NDA;
Έχουμε πάνω από 20 χρόνια εμπειρίας στη βιομηχανία βηματικών κινητήρων.
Έχουμε αναπτύξει πολλά έργα, μπορούμε να παρέχουμε πλήρη προσαρμογή σετ από το σχέδιο έως την παραγωγή.
Είμαστε σίγουροι ότι μπορούμε να σας δώσουμε μερικές συμβουλές/προτάσεις για το έργο σας με βηματικό κινητήρα.
Εάν ανησυχείτε για εμπιστευτικά ζητήματα, ναι, μπορούμε να υπογράψουμε μια σύμβαση NDA.

7. Πουλάτε οδηγούς; Τους παράγετε;
Ναι, πουλάμε οδηγούς. Είναι κατάλληλοι μόνο για προσωρινή δοκιμή δειγμάτων, όχι για μαζική παραγωγή.
Δεν παράγουμε οδηγούς, παράγουμε μόνο βηματικούς κινητήρες

  • Προηγούμενος:
  • Επόμενος:

    • Στείλτε μας το μήνυμά σας:

    Γράψτε το μήνυμά σας εδώ και στείλτε το σε εμάς.

    Κατηγορίες προϊόντων

    Στείλτε μας το μήνυμά σας:

    Γράψτε το μήνυμά σας εδώ και στείλτε το σε εμάς.
    Πατήστε enter για αναζήτηση ή ESC για κλείσιμο