Γραμμικός υβριδικός βηματικός κινητήρας NEMA8 20 mm με άξονα κοχλία που διαπερνά το μολύβδινο μολύβδο Προτεινόμενη εικόνα

Γραμμικός υβριδικός βηματικός κινητήρας NEMA8 20 mm με άξονα κοχλία που διαπερνά τον οδηγό

Σύντομη Περιγραφή:

Αριθμός μοντέλου: 20C0101

Τύπος κινητήρα:	Υβριδικός βηματικός κινητήρας
Γωνία βήματος:	1,8 μοίρες/βήμα
Αριθμός φάσεων	2 φάσεις (Διπολική διαταραχή)
Τύπος βίδας μολύβδου	Tr3.5P0.31N
Αντίσταση πηνίου	20,4Ω ± 10%
Ονομαστική τάση	5V DC
Ονομαστικό ρεύμα	0,24A/φάση

Στείλτε μας email

Λεπτομέρειες προϊόντος

Ετικέτες προϊόντων

Περιγραφή

Αυτός είναι ένας υβριδικός βηματικός κινητήρας NEMA8 (μέγεθος 20 mm) με άξονα διαμπερή, που ονομάζεται μη αιχμάλωτος άξονας.
Σε αντίθεση με τον βηματικό κινητήρα με στρογγυλό άξονα/άξονα D, αυτός ο άξονας διαμπερούς κίνησης είναι ελεύθερος να κινείται προς τα πάνω και προς τα κάτω ενώ περιστρέφεται ταυτόχρονα.
Αυτό είναι γνωστό ως γραμμικός βηματικός κινητήρας, ο οποίος μπορεί να κάνει γραμμική κίνηση.
Η γραμμική ταχύτητα κίνησης καθορίζεται από τη συχνότητα οδήγησης και το μόλυβδο της βίδας κίνησης.
Υπάρχει ένα χειροκίνητο παξιμάδι στο πίσω μέρος του κινητήρα, το οποίο μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να περιστρέψει τον κινητήρα χειροκίνητα όταν είναι απενεργοποιημένος ή μπορεί να συναρμολογηθεί με κωδικοποιητές για σύστημα κλειστού βρόχου.

Παράμετροι

Αριθμός μοντέλου	20C0101
Διάμετρος κινητήρα	20 χιλιοστά (NEMA8)
Τάση οδήγησης	5V DC
Αντίσταση πηνίου	20,8Ω ± 10%/φάση
Αριθμός φάσεων	2 φάσεις
Γωνία βήματος	1,8°/βήμα
Ρεύμα ρυθμού	0,24A/φάση
Ελάχιστη ώθηση (300PPS)	2,4 κιλά
Μήκος βήματος	0,0015 χιλιοστά/βήμα

Σχέδιο Σχεδίου

Σχετικά με τη βίδα μολύβδου

Η βίδα κίνησης που χρησιμοποιείται στον γραμμικό υβριδικό βηματικό κινητήρα είναι γενικά τραπεζοειδής βίδα κίνησης.
Για παράδειγμα, για βίδα Tr3.5*P0.3*1N.
Tr σημαίνει τραπεζοειδής βίδα μολύβδου
Το P0.3 σημαίνει ότι το βήμα της βίδας μολύβδου είναι 0.3mm
Το 1N σημαίνει ότι είναι βίδα μονής εκκίνησης.
Βίδα μολύβδου μολύβδου = αριθμός έναρξης * βήμα
Έτσι, για αυτήν τη συγκεκριμένη βίδα μολύβδου, είναι μολύβι 0,3 mm.
Η γωνία βηματισμού του κινητήρα του υβριδικού βηματικού κινητήρα είναι 1,8 μοίρες/βήμα, η οποία απαιτεί 200 βήματα για να περιστραφεί μία στροφή.
Το μήκος βήματος είναι η γραμμική κίνηση που κάνει ο κινητήρας, όταν κάνει ένα μόνο βήμα.
Για μια βίδα μολύβδου 0,3 mm, το μήκος βήματος είναι 0,3 mm/200 βήμα = 0,0015 mm/βήμα

Βασική δομή των βηματικών κινητήρων NEMA

Εφαρμογή υβριδικού βηματικού κινητήρα

Λόγω της υψηλής ανάλυσης των υβριδικών βηματικών κινητήρων (200 ή 400 βήματα ανά περιστροφή), χρησιμοποιούνται ευρέως για εφαρμογές που απαιτούν υψηλή ακρίβεια, όπως:
τρισδιάστατη εκτύπωση
Βιομηχανικός έλεγχος (CNC, αυτόματη φρέζα, μηχανήματα κλωστοϋφαντουργίας)
Περιφερειακά υπολογιστών
Μηχανή συσκευασίας
Και άλλα αυτόματα συστήματα που απαιτούν έλεγχο υψηλής ακρίβειας.

Οι πελάτες θα πρέπει να ακολουθούν την αρχή της «επιλογής πρώτα των βηματικών κινητήρων και, στη συνέχεια, της επιλογής του οδηγού με βάση τον υπάρχοντα βηματικό κινητήρα».
Είναι καλύτερο να μην χρησιμοποιείτε τη λειτουργία οδήγησης πλήρους βήματος για να οδηγείτε έναν υβριδικό βηματικό κινητήρα, καθώς οι κραδασμοί είναι μεγαλύτεροι κατά την οδήγηση πλήρους βήματος.
Ο υβριδικός βηματικός κινητήρας είναι πιο κατάλληλος για περιπτώσεις χαμηλής ταχύτητας. Προτείνουμε η ταχύτητα να μην υπερβαίνει τις 1000 σ.α.λ. (6666PPS στις 0,9 μοίρες), κατά προτίμηση μεταξύ 1000-3000PPS (0,9 μοίρες), και μπορεί να συνδεθεί με κιβώτιο ταχυτήτων για να μειωθεί η ταχύτητά του. Ο κινητήρας έχει υψηλή απόδοση λειτουργίας και χαμηλό θόρυβο σε κατάλληλη συχνότητα.
Λόγω ιστορικών λόγων, μόνο ο κινητήρας με ονομαστική τάση 12V χρησιμοποιεί 12V. Η άλλη ονομαστική τάση στο σχέδιο δεν είναι ακριβώς η καταλληλότερη τάση οδήγησης για τον κινητήρα. Οι πελάτες θα πρέπει να επιλέξουν την κατάλληλη τάση οδήγησης και τον κατάλληλο οδηγό με βάση τις δικές τους απαιτήσεις.
Όταν ο κινητήρας χρησιμοποιείται με υψηλή ταχύτητα ή μεγάλο φορτίο, γενικά δεν ξεκινάει απευθείας στην ταχύτητα λειτουργίας. Προτείνουμε να αυξάνετε σταδιακά τη συχνότητα και την ταχύτητα. Για δύο λόγους: Πρώτον, ο κινητήρας δεν χάνει βήματα και, δεύτερον, μπορεί να μειώσει τον θόρυβο και να βελτιώσει την ακρίβεια τοποθέτησης.
Ο κινητήρας δεν πρέπει να λειτουργεί σε περιοχή κραδασμών (κάτω των 600 PPS). Εάν πρέπει να χρησιμοποιηθεί σε χαμηλή ταχύτητα, το πρόβλημα των κραδασμών μπορεί να μειωθεί αλλάζοντας την τάση, το ρεύμα ή προσθέτοντας κάποια απόσβεση.
Όταν ο κινητήρας λειτουργεί κάτω από 600PPS (0,9 μοίρες), θα πρέπει να κινείται από μικρό ρεύμα, μεγάλη αυτεπαγωγή και χαμηλή τάση.
Για φορτία με μεγάλη ροπή αδράνειας, θα πρέπει να επιλεγεί ένας κινητήρας μεγάλου μεγέθους.
Όταν απαιτείται μεγαλύτερη ακρίβεια, θα μπορούσε να λυθεί με την προσθήκη κιβωτίου ταχυτήτων, την αύξηση της ταχύτητας του κινητήρα ή τη χρήση υποδιαίρεσης κίνησης. Επίσης, θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί ένας 5φασικός κινητήρας (μονοπολικός κινητήρας), αλλά η τιμή ολόκληρου του συστήματος είναι σχετικά υψηλή, επομένως σπάνια χρησιμοποιείται.
Μέγεθος βηματικού κινητήρα:
Αυτή τη στιγμή διαθέτουμε υβριδικούς βηματικούς κινητήρες 20mm (NEMA8), 28mm (NEMA11), 35mm (NEMA14), 42mm (NEMA17), 57mm (NEMA23), 86mm (NEMA34). Προτείνουμε να προσδιορίσετε πρώτα το μέγεθος του κινητήρα και στη συνέχεια να επιβεβαιώσετε άλλες παραμέτρους, όταν επιλέγετε έναν υβριδικό βηματικό κινητήρα.

Υπηρεσία προσαρμογής

Ο σχεδιασμός του κινητήρα μπορεί να προσαρμοστεί στις απαιτήσεις του πελάτη, όπως:
Διάμετρος κινητήρα: έχουμε κινητήρα διαμέτρου 6mm, 8mm, 10mm, 15mm και 20 mm
Αντίσταση πηνίου/ονομαστική τάση: η αντίσταση του πηνίου είναι ρυθμιζόμενη και με υψηλότερη αντίσταση, η ονομαστική τάση του κινητήρα είναι υψηλότερη.
Σχεδιασμός βραχίονα/μήκος βίδας μολύβδου: εάν ο πελάτης θέλει το βραχίονα να είναι μακρύτερο/κοντό, με ειδικό σχεδιασμό όπως οπές στερέωσης, είναι ρυθμιζόμενο.
PCB + καλώδια + σύνδεσμος: Ο σχεδιασμός, το μήκος καλωδίου και το βήμα του συνδέσμου των PCB είναι όλα ρυθμιζόμενα, μπορούν να αντικατασταθούν σε FPC εάν το απαιτούν οι πελάτες.

Χρόνος παράδοσης

Εάν έχουμε δείγματα σε απόθεμα, μπορούμε να στείλουμε δείγματα σε 3 ημέρες.
Εάν δεν έχουμε δείγματα σε απόθεμα, πρέπει να τα παράγουμε εμείς, ο χρόνος παραγωγής είναι περίπου 20 ημερολογιακές ημέρες.
Για μαζική παραγωγή, ο χρόνος παράδοσης εξαρτάται από την ποσότητα παραγγελίας.

Μέθοδος πληρωμής και όροι πληρωμής

Για δείγματα, γενικά δεχόμαστε Paypal ή alibaba.
Για μαζική παραγωγή, δεχόμαστε πληρωμή T/T.
Για τα δείγματα, εισπράττουμε την πλήρη πληρωμή πριν από την παραγωγή.
Για μαζική παραγωγή, μπορούμε να δεχτούμε προπληρωμή 50% πριν από την παραγωγή και να εισπράξουμε το υπόλοιπο 50% πριν από την αποστολή.
Αφού συνεργαστούμε για περισσότερες από 6 παραγγελίες, θα μπορούσαμε να διαπραγματευτούμε άλλους όρους πληρωμής, όπως A/S (μετά την όραση)

Συχνές ερωτήσεις

1. Πόσο διαρκεί ο γενικός χρόνος παράδοσης για τα δείγματα; Πόσο διαρκεί ο χρόνος παράδοσης για μεγάλες παραγγελίες;
Ο χρόνος παράδοσης της παραγγελίας δειγμάτων είναι περίπου 15 ημέρες, ο χρόνος παράδοσης της παραγγελίας μαζικής ποσότητας είναι 25-30 ημέρες.
2. Δέχεστε υπηρεσίες κατά παραγγελία;
Δεχόμαστε προϊόντα customize.including η παράμετρος του κινητήρα, ο τύπος καλωδίου μολύβδου, ο άξονας κ.λπ.
3. Είναι δυνατή η προσθήκη κωδικοποιητή σε αυτόν τον κινητήρα;
Για αυτόν τον τύπο κινητήρα, μπορούμε να προσθέσουμε κωδικοποιητή στο καπάκι φθοράς του κινητήρα.