Πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων μίνι stepper κινητήρα διαμέτρου 5mm με τεχνολογία MIM

Σύντομη περιγραφή:

Αριθμός Μοντέλου.:SM05PG

Τύπος κινητήρα: Βηματικός κινητήρας 5 mm
Γωνία βήματος: 22,5 μοίρες/20,25
Αριθμός φάσεων 2 φάσεις (Διπολική)
Μετρημένη ηλεκτρική τάση 5V DC
Αντοχή σε πηνίο 13Ω/φάση
Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων Πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων
Σχέση μετάδοσης 20.25:1

Λεπτομέρεια προϊόντος

Ετικέτες προϊόντων

Περιγραφή

Αυτός είναι ένας βηματικός κινητήρας μικρού μεγέθους διαμέτρου 5 mm, με μικροπλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων.
Η σχέση μετάδοσης του κιβωτίου είναι 20,25:1 και έχει 2 επίπεδα.
Η σχέση μετάδοσης δεν μπορεί να αλλάξει σε αυτό το κιβώτιο ταχυτήτων.
Έχει αναπτυχθεί για ηλεκτρονικά προϊόντα, επομένως έχει μικρό μέγεθος.
Η γωνία βήματος ενός μόνο κινητήρα είναι 22,5°/βήμα, επομένως με κιβώτιο ταχυτήτων 20,25:1, η γωνία βήματος είναι 22,5°/20,25 ανά βήμα.

Αυτός ο κινητήρας δεν έχει άξονα εξόδου.Αντίθετα, έχει μια τυφλή οπή στην κορυφή, όπου ο χρήστης μπορεί να εισάγει έναν άξονα που ταιριάζει στο μέγεθός του, έτσι ο άξονας θα περιστρέφεται με την τυφλή οπή, όταν ο κινητήρας περιστρέφεται.

Ο σύνδεσμος εξόδου είναι FPC 4 ακίδων, εάν ο πελάτης δεν μπορεί να βρει κατάλληλο βύσμα για να τον τοποθετήσει.
Μπορούμε να αλλάξουμε το FPC σε άλλο τύπο σύνδεσης.

Παράμετροι

Αριθμός Μοντέλου. SM05PG
Διάμετρος κινητήρα 5 mm
Τάση κίνησης 5V DC
Αντοχή σε πηνίο 13Ω±10%/φάση
Αριθμός φάσης 2 φάσεις(διπολικός)
Γωνία βήματος 22.5βαθμόςs/20.25
Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων: Πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων
Σχέση μετάδοσης 20.25:1

Σχέδιο Σχέδιο

图片 1

Σχετικά με το πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων (τεχνολογία MIM)

Αυτό το πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων σχεδιάζει ειδικά μικροηλεκτρονικά προϊόντα, όπως κινητό τηλέφωνο, κάμερα και άλλα μικρού μεγέθους προϊόντα.
Είναι ένα κιβώτιο ταχυτήτων 2 επιπέδων και τα γρανάζια και άλλα εξαρτήματα στο εσωτερικό είναι κατασκευασμένα από την τεχνική Metal Injection Molding (τεχνολογία MIM).
Η τεχνολογία MIM χρησιμοποιεί τη μέθοδο έγχυσης για την παραγωγή μεταλλικών εξαρτημάτων, όπως ακριβώς παράγουμε πλαστικό με καλούπι έγχυσης.Μπορεί να παράγει μεταλλικά μέρη υψηλής ακρίβειας με μικρό μέγεθος και υψηλή ακρίβεια, η οποία είναι κρίσιμη για ένα κιβώτιο ταχυτήτων μίνι.
Αλλά ο εξοπλισμός της τεχνολογίας MIM είναι ακριβός, επομένως η ποσότητα παραγγελίας του είναι μεγαλύτερη.Διαφορετικά το κόστος για κάθε κομμάτι προϊόντος είναι πολύ μεγάλο.Έτσι, η ελάχιστη ποσότητα παραγγελίας του MIM είναι υψηλότερη, προκειμένου να μειωθεί το μέσο κόστος.

Σχετικά με τους βηματικούς κινητήρες με γρανάζια

1. Το τμήμα εισόδου ισχύος του τυπικού βηματικού κινητήρα είναι διαθέσιμο με τη μορφή καλωδίου FPC, FFC, PCB κ.λπ.
2. Για τον άξονα εξόδου, έχουμε δύο διαφορετικούς τύπους τυπικών αξόνων: άξονας D και άξονας βίδας.Εάν απαιτείται ειδικός τύπος άξονα, μπορούμε επίσης να τον προσαρμόσουμε, αλλά υπάρχει ένα επιπλέον κόστος προσαρμογής.
Βηματικός κινητήρας μόνιμου μαγνήτη διαμέτρου 3,8 mm με κιβώτιο ταχυτήτων 10*8 mm.Το κιβώτιο ταχυτήτων έχει υψηλή ακρίβεια, υψηλή απόδοση και χαμηλό θόρυβο, γεγονός που κάνει το προϊόν να έχει καλή αξιοπιστία.

Εφαρμογή

Γραναζωτοί βηματικοί κινητήρες, που χρησιμοποιούνται ευρέως σε Έξυπνο σπίτι, προσωπική φροντίδα, εξοπλισμό οικιακών συσκευών, έξυπνο ιατρικό εξοπλισμό, έξυπνο ρομπότ, έξυπνα logistics, έξυπνα αυτοκίνητα, εξοπλισμό επικοινωνίας, έξυπνες φορητές συσκευές, ηλεκτρονικά είδη ευρείας κατανάλωσης, εξοπλισμό κάμερας και άλλες βιομηχανίες.

υπέρ 2

Υπηρεσία προσαρμογής

υπέρ 3

1. Αντίσταση πηνίου/ονομαστική τάση: Η αντίσταση πηνίου είναι ρυθμιζόμενη, όσο μεγαλύτερη είναι η αντίσταση, τόσο μεγαλύτερη είναι η ονομαστική τάση του κινητήρα.
2. Σχέδιο βραχίονα/μήκος ολισθητήρα: Εάν οι πελάτες θέλουν μεγαλύτερο ή μικρότερο βραχίονα, υπάρχει ειδικό σχέδιο, όπως οπές τοποθέτησης, είναι ρυθμιζόμενο.
3. Σχέδιο ολισθητήρα: το τρέχον ρυθμιστικό είναι ορείχαλκο, μπορεί να αντικατασταθεί με πλαστικό για εξοικονόμηση κόστους
4. PCB+cable+connector: Το σχέδιο PCB, το μήκος του καλωδίου, το βήμα σύνδεσης είναι ρυθμιζόμενο, μπορούν να αντικατασταθούν με FPC σύμφωνα με τις ανάγκες του πελάτη.

Χρόνος παράδοσης και Πληροφορίες συσκευασίας

Χρόνος παράδοσης για δείγματα:
Τυπικοί κινητήρες σε απόθεμα: εντός 3 ημερών
Τυπικοί κινητήρες μη διαθέσιμοι: εντός 15 ημερών
Προσαρμοσμένα προϊόντα: Περίπου 25~30 ημέρες (με βάση την πολυπλοκότητα της προσαρμογής)
Χρόνος παράδοσης για την κατασκευή ενός νέου καλουπιού: γενικά περίπου 45 ημέρες
Χρόνος παράδοσης για μαζική παραγωγή: με βάση την ποσότητα παραγγελίας
Συσκευασία:
Τα δείγματα συσκευάζονται σε σφουγγάρι αφρού με χάρτινο κουτί, που αποστέλλονται με express
Η μαζική παραγωγή, οι κινητήρες συσκευάζονται σε κυματοειδές χαρτοκιβώτιο με διαφανή μεμβράνη εξωτερικά.(αποστολή αεροπορικώς)
Εάν αποσταλεί δια θαλάσσης, το προϊόν θα συσκευαστεί σε παλέτες

εικόνα007

Μέθοδος αποστολής

Σε δείγματα και αεροπορική αποστολή, χρησιμοποιούμε Fedex/TNT/UPS/DHL.(5~12 ημέρες για γρήγορη εξυπηρέτηση)
Για θαλάσσια ναυτιλία, χρησιμοποιούμε τον ναυτιλιακό μας πράκτορα και αποστέλλουμε από το λιμάνι της Σαγκάης.(45~70 ημέρες για θαλάσσια ναυτιλία)

FAQ

1.Είστε κατασκευαστής;
Ναι, είμαστε κατασκευαστής και παράγουμε κυρίως βηματικούς κινητήρες.

2.Πού είναι η τοποθεσία του εργοστασίου σας;Μπορούμε να επισκεφτούμε το εργοστάσιό σας;
Το εργοστάσιό μας βρίσκεται στο Changzhou, Jiangsu.Ναι, είστε πολύ ευπρόσδεκτοι να μας επισκεφτείτε.

3. Μπορείτε να παρέχετε δωρεάν δείγματα;
Όχι, δεν παρέχουμε δωρεάν δείγματα.Οι πελάτες δεν θα αντιμετωπίζουν δίκαια τα δωρεάν δείγματα.

4. Ποιος πληρώνει για το κόστος αποστολής;Μπορώ να χρησιμοποιήσω τον λογαριασμό αποστολής μου;
Οι πελάτες πληρώνουν για τα έξοδα αποστολής.Θα σας αναφέρουμε το κόστος αποστολής.
Εάν πιστεύετε ότι έχετε φθηνότερη/πιο βολική μέθοδο αποστολής, μπορούμε να χρησιμοποιήσουμε τον λογαριασμό αποστολής σας.

5.What's you MOQ;Μπορώ να παραγγείλω έναν κινητήρα;
Δεν έχουμε MOQ και μπορείτε να παραγγείλετε μόνο ένα δείγμα.
Αλλά σας συνιστούμε να παραγγείλετε λίγο περισσότερο, σε περίπτωση που ο κινητήρας καταστραφεί κατά τη διάρκεια της δοκιμής σας και μπορείτε να έχετε ένα εφεδρικό.

6. Αναπτύσσουμε ένα νέο έργο, παρέχετε υπηρεσία προσαρμογής;Μπορούμε να υπογράψουμε σύμβαση NDA;
Έχουμε πάνω από 20 χρόνια εμπειρίας στη βιομηχανία stepper motor.
Έχουμε αναπτύξει πολλά έργα, μπορούμε να παρέχουμε πλήρη προσαρμογή σετ από το σχέδιο σχεδιασμού έως την παραγωγή.
Είμαστε βέβαιοι ότι μπορούμε να σας δώσουμε λίγες συμβουλές/προτάσεις για το έργο stepper motor σας.
Εάν ανησυχείτε για εμπιστευτικά ζητήματα, ναι, μπορούμε να υπογράψουμε σύμβαση NDA.

7.Πουλάτε οδηγούς;Τα παράγεις;
Ναι, πουλάμε οδηγούς.Είναι κατάλληλα μόνο για προσωρινή δοκιμή δειγμάτων, δεν είναι κατάλληλα για μαζική παραγωγή.
Δεν παράγουμε οδηγούς, παράγουμε μόνο βηματικούς κινητήρες

Συχνή ερώτηση

1. Όταν ο βηματικός κινητήρας είναι ενεργοποιημένος, ο άξονας του κινητήρα δεν περιστρέφεται πώς να το κάνετε;
Υπάρχουν διάφοροι λόγοι για τους οποίους ο κινητήρας δεν περιστρέφεται.:
A. Περιστροφή αποκλεισμού υπερφόρτωσης
Β. εάν ο κινητήρας έχει καταστραφεί
Γ. εάν ο κινητήρας είναι εκτός σύνδεσης
Δ. αν το παλμικό σήμα CP στο μηδέν

2. Ενεργοποίηση του οδηγού βηματικού κινητήρα, ο κινητήρας τρέμει, δεν μπορεί να τρέξει, πώς να το κάνω;
Αντιμετωπίστε αυτήν την κατάσταση, ελέγξτε πρώτα το τύλιγμα του κινητήρα και τη σύνδεση του οδηγού και δεν είναι συνδεδεμένο σε λάθος, όπως δεν είναι συνδεδεμένο σε λάθος και, στη συνέχεια, ελέγξτε εάν η συχνότητα του σήματος παλμού εισόδου είναι πολύ υψηλή, εάν η σχεδίαση της συχνότητας ανύψωσης δεν είναι λογική.

3.Ο κινητήρας είναι τετραφασικός έξι καλώδια, και ο οδηγός βηματικού κινητήρα όσο η λύση τέσσερα καλώδια, πώς να το χρησιμοποιήσετε;
Για τετραφασικό κινητήρα έξι καλωδίων, τα δύο καλώδια στη μέση της βρύσης αφήνονται να κρέμονται και τα άλλα τέσσερα καλώδια συνδέονται με τον οδηγό.


  • Προηγούμενος:
  • Επόμενο:

  • Στείλτε μας το μήνυμά σας:

    Γράψτε το μήνυμά σας εδώ και στείλτε το σε εμάς.