Πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων βηματικού κινητήρα 8 mm μικρού μεγέθους με τεχνολογία MIM

Σύντομη περιγραφή:

Αριθμός Μοντέλου.:SM08PG

Τύπος κινητήρα:	Βηματικός κινητήρας 8 mm
Γωνία βήματος:	18 μοίρες/20
Αριθμός φάσεων	2 φάσεις (Διπολική)
Μετρημένη ηλεκτρική τάση	5V DC
Αντοχή σε πηνίο	14Ω/φάση
Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων	Πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων
Σχέση μετάδοσης	20:1

Στείλτε μας email

Λεπτομέρεια προϊόντος

Ετικέτες προϊόντων

Περιγραφή

Αυτός ο κινητήρας είναι βηματικός κινητήρας διαμέτρου 8 mm με πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων στην κορυφή.
Υπάρχουν δύο επίπεδα στο κιβώτιο ταχυτήτων, η σχέση μετάδοσης του πρώτου επιπέδου είναι 4:1 και η σχέση μετάδοσης στο δεύτερο επίπεδο είναι 5:1, επομένως η συνολική σχέση μετάδοσης είναι 4*5=20:1
Υπάρχει μια φλάντζα στη μέση για συναρμολόγηση.Εάν οι πελάτες πιστεύουν ότι παίρνει πολύ χώρο, θα μπορούσαμε να το αφαιρέσουμε για μαζική παραγωγή στο μέλλον και δεν επηρεάζει τις παραμέτρους του κινητήρα.

Αυτός ο κινητήρας δεν έχει άξονα εξόδου, έχει μια τυφλή οπή.
Οι πελάτες μπορούν να σχεδιάσουν έναν άξονα εξόδου, με το άκρο να ταιριάζει στην τυφλή οπή και στη συνέχεια να τον εισάγουν μέσα. Θα ήταν ισοδύναμο με έναν κανονικό άξονα εξόδου.

Παράμετροι

Αριθμός Μοντέλου.	SM08PG
Διάμετρος κινητήρα	8 χλστ
Τάση κίνησης	5V DC
Αντοχή σε πηνίο	14Ω±10%/φάση
Αριθμός φάσης	2 φάσεις (διπολική)
Γωνία βήματος	18 μοίρες/20
Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων:	Πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων
Σχέση μετάδοσης	20:1

Σχέδιο Σχέδιο

Σχετικά με το πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων (τεχνολογία MIM)

Αυτό το πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων σχεδιάζει ειδικά μικροηλεκτρονικά προϊόντα, όπως κινητό τηλέφωνο, κάμερα και άλλα μικρού μεγέθους προϊόντα.
Είναι ένα κιβώτιο ταχυτήτων 2 επιπέδων και τα γρανάζια και άλλα εξαρτήματα στο εσωτερικό είναι κατασκευασμένα από την τεχνική Metal Injection Molding (τεχνολογία MIM).
Η τεχνολογία MIM χρησιμοποιεί τη μέθοδο έγχυσης για την παραγωγή μεταλλικών εξαρτημάτων, όπως ακριβώς παράγουμε πλαστικό με καλούπι έγχυσης.Μπορεί να παράγει μεταλλικά μέρη υψηλής ακρίβειας με μικρό μέγεθος και υψηλή ακρίβεια, η οποία είναι κρίσιμη για ένα κιβώτιο ταχυτήτων μίνι.
Αλλά ο εξοπλισμός της τεχνολογίας MIM είναι ακριβός, επομένως η ποσότητα παραγγελίας του είναι μεγαλύτερη.Διαφορετικά το κόστος για κάθε κομμάτι προϊόντος είναι πολύ μεγάλο.Έτσι, η ελάχιστη ποσότητα παραγγελίας του MIM είναι υψηλότερη, προκειμένου να μειωθεί το μέσο κόστος.

Σχετικά με τους βηματικούς κινητήρες με γρανάζια

1. Το τμήμα εισόδου ισχύος του τυπικού βηματικού κινητήρα είναι διαθέσιμο με τη μορφή καλωδίου FPC, FFC, PCB κ.λπ.
2. Για τον άξονα εξόδου, έχουμε δύο διαφορετικούς τύπους τυπικών αξόνων: άξονας D και άξονας βίδας.Εάν απαιτείται ειδικός τύπος άξονα, μπορούμε επίσης να τον προσαρμόσουμε, αλλά υπάρχει ένα επιπλέον κόστος προσαρμογής.
Βηματικός κινητήρας μόνιμου μαγνήτη διαμέτρου 3,8 mm με κιβώτιο ταχυτήτων 10*8 mm.Το κιβώτιο ταχυτήτων έχει υψηλή ακρίβεια, υψηλή απόδοση και χαμηλό θόρυβο, γεγονός που κάνει το προϊόν να έχει καλή αξιοπιστία.

Εφαρμογή

Γραναζωτοί βηματικοί κινητήρες, που χρησιμοποιούνται ευρέως σε Έξυπνο σπίτι, προσωπική φροντίδα, εξοπλισμό οικιακών συσκευών, έξυπνο ιατρικό εξοπλισμό, έξυπνο ρομπότ, έξυπνα logistics, έξυπνα αυτοκίνητα, εξοπλισμό επικοινωνίας, έξυπνες φορητές συσκευές, ηλεκτρονικά είδη ευρείας κατανάλωσης, εξοπλισμό κάμερας και άλλες βιομηχανίες.

Υπηρεσία προσαρμογής

1. Αντίσταση πηνίου/ονομαστική τάση: Η αντίσταση πηνίου είναι ρυθμιζόμενη, όσο μεγαλύτερη είναι η αντίσταση, τόσο μεγαλύτερη είναι η ονομαστική τάση του κινητήρα.
2. Σχέδιο βραχίονα/μήκος ολισθητήρα: Εάν οι πελάτες θέλουν μεγαλύτερο ή μικρότερο βραχίονα, υπάρχει ειδικό σχέδιο, όπως οπές τοποθέτησης, είναι ρυθμιζόμενο.
3. Σχέδιο ολισθητήρα: το τρέχον ρυθμιστικό είναι ορείχαλκο, μπορεί να αντικατασταθεί με πλαστικό για εξοικονόμηση κόστους
4. PCB+cable+connector: Το σχέδιο PCB, το μήκος του καλωδίου, το βήμα σύνδεσης είναι ρυθμιζόμενο, μπορούν να αντικατασταθούν με FPC σύμφωνα με τις ανάγκες του πελάτη.

Χρόνος παράδοσης και Πληροφορίες συσκευασίας

Χρόνος παράδοσης για δείγματα:
Τυπικοί κινητήρες σε απόθεμα: εντός 3 ημερών
Τυπικοί κινητήρες μη διαθέσιμοι: εντός 15 ημερών
Προσαρμοσμένα προϊόντα: Περίπου 25~30 ημέρες (με βάση την πολυπλοκότητα της προσαρμογής)
Χρόνος παράδοσης για την κατασκευή ενός νέου καλουπιού: γενικά περίπου 45 ημέρες
Χρόνος παράδοσης για μαζική παραγωγή: με βάση την ποσότητα παραγγελίας
Συσκευασία:
Τα δείγματα συσκευάζονται σε σφουγγάρι αφρού με χάρτινο κουτί, που αποστέλλονται με express
Η μαζική παραγωγή, οι κινητήρες συσκευάζονται σε κυματοειδές χαρτοκιβώτιο με διαφανή μεμβράνη εξωτερικά.(αποστολή αεροπορικώς)
Εάν αποσταλεί δια θαλάσσης, το προϊόν θα συσκευαστεί σε παλέτες

Μέθοδος αποστολής

Σε δείγματα και αεροπορική αποστολή, χρησιμοποιούμε Fedex/TNT/UPS/DHL.(5~12 ημέρες για γρήγορη εξυπηρέτηση)
Για θαλάσσια ναυτιλία, χρησιμοποιούμε τον ναυτιλιακό μας πράκτορα και αποστέλλουμε από το λιμάνι της Σαγκάης.(45~70 ημέρες για θαλάσσια ναυτιλία)

FAQ

Συχνή ερώτηση

1.Βηματικός κινητήρας πώς να χρησιμοποιήσετε την ταχύτητα εκθετικού ελέγχου καμπύλης;
Εκθετική καμπύλη, στον προγραμματισμό λογισμικού, υπολόγισε πρώτα τις σταθερές χρόνου που είναι αποθηκευμένες στη μνήμη του υπολογιστή, δουλεύοντας προς την επιλογή.Συνήθως, ο χρόνος επιτάχυνσης και επιβράδυνσης για την ολοκλήρωση του βηματικού κινητήρα είναι 300 ms ή περισσότερο.Εάν χρησιμοποιείτε πολύ σύντομο χρόνο επιτάχυνσης και επιβράδυνσης, για τη συντριπτική πλειονότητα των βηματικών κινητήρων, θα είναι δύσκολο να επιτύχετε περιστροφή υψηλής ταχύτητας βηματικών κινητήρων.
2. Ποια είναι τα συνήθως τοποθετημένα κιβώτια ταχυτήτων για βηματικούς κινητήρες;
Οι βηματικοί κινητήρες συναρμολογούνται με μειωτήρες όπως πλανητικούς μειωτήρες, μειωτήρες ατέρμονων γραναζιών, μειωτήρες παράλληλων γραναζιών και μειωτήρες γραναζιών νήματος.