Κινητήρας N20 DC με ψήκτρες και κιβώτιο ταχυτήτων 1024, ο άξονας εξόδου μπορεί να προσαρμοστεί
Περιγραφή
Αυτός είναι ένας κινητήρας συνεχούς ρεύματος N20 με κιβώτιο ταχυτήτων 1024.
Ο κινητήρας συνεχούς ρεύματος N20 είναι επίσης ένας κινητήρας συνεχούς ρεύματος με ψήκτρες και ταχύτητα χωρίς φορτίο περίπου 15.000 σ.α.λ. για έναν μόνο κινητήρα.
Όταν ο κινητήρας είναι συνδεδεμένος σε κιβώτιο ταχυτήτων, λειτουργεί πιο αργά και με μεγαλύτερη ροπή.
Ο άξονας εξόδου αυτού του κινητήρα είναι άξονας D και ο πελάτης μπορεί επίσης να επιλέξει έναν άξονα με σπείρωμα, εάν απαιτείται.
Τα κιβώτια ταχυτήτων διατίθενται στις ακόλουθες σχέσεις μετάδοσης: 10:1,30:1,50:1,100:1,150:1,300:1,323:1,483:1,500:1,668:1,945:1,1000:1, ο πελάτης μπορεί να επιλέξει τη σχέση μετάδοσης ανάλογα με τις ανάγκες του.
Όταν η σχέση μετάδοσης είναι μικρότερη από 600:1, το ύψος του κιβωτίου ταχυτήτων μπορεί να ρυθμιστεί στα 6 mm (σύντομη έκδοση).
Η έξοδος μπορεί να είναι ένας άξονας D με διάμετρο 3mm*D2,5mm ή ένας κοχλίας M3 ή άλλος προσαρμοσμένος τύπος άξονα.
Παράμετροι
| Αριθμός μοντέλου | N20-1024GB |
| Τάση οδήγησης | 5V DC |
| Αντίσταση | 25Ω |
| Επαγωγή | 4 mH |
| Ταχύτητα χωρίς φορτίο | 9000 στροφές/λεπτό |
| Αναλογία μείωσης | 298:1 |
| Ταχύτητα εξόδου χωρίς φορτίο | 25 στροφές/λεπτό |
| Ρεύμα χωρίς φορτίο | <60mA |
| Ροπή εξόδου | 800 γρ./εκ. |
| Κατεύθυνση εκτέλεσης | Δεξιόστροφα/Αριστερά |
Σχέδιο Σχεδίου
Σχετικά με τους κινητήρες DC με ψήκτρες
Οι κινητήρες συνεχούς ρεύματος με ψήκτρες είναι οι κινητήρες που χρησιμοποιούνται πιο συχνά στην αγορά.
Οι κινητήρες συνεχούς ρεύματος έχουν ψήκτρες στο εσωτερικό τους, με 1 θετικούς και αρνητικούς πόλους (+ και -).
Η ταχύτητα του κινητήρα συνεχούς ρεύματος μπορεί να ελεγχθεί με διαφορετικές σχέσεις μετάδοσης ή με PWM (διαμόρφωση πλάτους παλμού)
Μέσω μιας ενίσχυσης ροπής από το κιβώτιο ταχυτήτων, ο κινητήρας συνεχούς ρεύματος μπορεί να επιτύχει υψηλότερες ροπές από την αρχική ροπή του κινητήρα.
Μπορεί επίσης να εγκατασταθεί στις ακόλουθες θέσεις ανάλογα με τις απαιτήσεις του πελάτη:
Σειρά 1024GB + κινητήρας συνεχούς ρεύματος N20
Καμπύλη απόδοσης κινητήρα N20 (έκδοση 12V 16000 χωρίς φορτίο)
Το N20 λειτουργεί με βάση τις ακόλουθες αρχές
Παράμετροι κιβωτίου ταχυτήτων
| Σχέση μετάδοσης | 10:1 | 16:1 | 20:1 | 30:1 | 35:1 | 39:1 | 50:1 | 66:1 |
| Ακριβής αναλογία | 9.952 | 15.955 | 20.622 | 29.806 | 35.337 | 38.889 | 49.778 | 66.311 |
| Αριθμός δοντιών | 14 | 20 | 18 | 14 | 18 | 18 | 15 | 18 |
| Επίπεδα ταχυτήτων | 2 | 4 | 4 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Αποδοτικότητα | 80% | 64% | 64% | 71% | 64% | 64% | 64% | 64% |
| Σχέση μετάδοσης | 87:1 | 102:1 | 153:1 | 169:1 | 210:1 | 243:1 | 297:1 | 350:1 |
| Ακριβής αναλογία | 87.303 | 101.821 | 153.125 | 169.383 | 209.402 | 243.158 | 297.071 | 347.972 |
| Αριθμός δοντιών | 15 | 14 | 16 | 15 | 19 | 15 | 15 | 14 |
| Επίπεδα ταχυτήτων | 4 | 4 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Αποδοτικότητα | 64% | 64% | 58% | 58% | 58% | 58% | 58% | 58% |
Εφαρμογή
Ιατρικές συσκευές, τομέας ρομποτικής, έξυπνο σπίτι, αυτοκινητοβιομηχανία, αεροσκάφη, ηλεκτρονικά είδη ευρείας κατανάλωσης, βιομηχανικός αυτοματισμός, οπτικά όργανα και εξοπλισμός, κ.λπ.
Πλεονεκτήματα των κινητήρων DC με ψήκτρες
1. φθηνότερο (σε σύγκριση με τους βηματικούς κινητήρες)
2. Μικρότερο μέγεθος
3. Άμεση σύνδεση, εύκολη στη χρήση
4. Ευρύ φάσμα χρήσης
5. Γρήγορη ταχύτητα περιστροφής
6. Υψηλότερη απόδοση (σε σύγκριση με τους βηματικούς κινητήρες)
Υπηρεσία προσαρμογής
Έξω από το μήκος του άξονα (η ουρά μπορεί να είναι έξω από τον κωδικοποιητή που ταιριάζει με τον άξονα),
Η τάση,
Η ταχύτητα περιστροφής,
Λειτουργία εξόδου,
Και συνδετήρες και ούτω καθεξής
Χρόνος παράδοσης και πληροφορίες συσκευασίας
Χρόνος παράδοσης δειγμάτων:
Στάνταρ κινητήρες σε απόθεμα: εντός 3 ημερών
Μη διαθέσιμοι τυπικοί κινητήρες: εντός 15 ημερών
Προσαρμοσμένα προϊόντα: Περίπου 25~30 ημέρες (με βάση την πολυπλοκότητα της προσαρμογής)
Χρόνος παράδοσης για την κατασκευή ενός νέου καλουπιού: γενικά περίπου 45 ημέρες
Χρόνος παράδοσης για μαζική παραγωγή: με βάση την ποσότητα παραγγελίας
Συσκευασία:
Τα δείγματα συσκευάζονται σε σφουγγάρι αφρού με χάρτινο κουτί, αποστέλλονται με express
Μαζική παραγωγή, οι κινητήρες συσκευάζονται σε κυματοειδή χαρτοκιβώτια με διαφανή μεμβράνη εξωτερικά. (αποστολή αεροπορικώς)
Εάν αποσταλεί δια θαλάσσης, το προϊόν θα συσκευαστεί σε παλέτες
Μέθοδος αποστολής
Σε δείγματα και αεροπορικές μεταφορές, χρησιμοποιούμε Fedex/TNT/UPS/DHL.(5~12 ημέρες για την ταχεία εξυπηρέτηση)
Για τη θαλάσσια ναυτιλία, χρησιμοποιούμε τον ναυτιλιακό μας πράκτορα και αποστέλλουμε από το λιμάνι της Σαγκάης.(45~70 ημέρες για τη θαλάσσια ναυτιλία)
Συχνές ερωτήσεις
1. Είστε κατασκευαστής;
Ναι, είμαστε μια εταιρεία κατασκευής και παράγουμε κυρίως βηματικούς κινητήρες.
2. Πού βρίσκεται το εργοστάσιό σας; Μπορούμε να το επισκεφτούμε;
Το εργοστάσιό μας βρίσκεται στο Changzhou, Jiangsu. Ναι, είστε ευπρόσδεκτοι να μας επισκεφθείτε.
3. Μπορείτε να παρέχετε δωρεάν δείγματα;
Όχι, δεν παρέχουμε δωρεάν δείγματα. Οι πελάτες δεν θα μεταχειριστούν δίκαια τα δωρεάν δείγματα.
4. Ποιος πληρώνει το κόστος αποστολής; Μπορώ να χρησιμοποιήσω τον λογαριασμό αποστολής μου;
Οι πελάτες πληρώνουν το κόστος αποστολής. Θα σας αναφέρουμε το κόστος αποστολής.
Αν πιστεύετε ότι έχετε φθηνότερη/πιο βολική μέθοδο αποστολής, μπορούμε να χρησιμοποιήσουμε τον λογαριασμό αποστολής σας.
5.Ποιο είναι το MOQ σας; Μπορώ να παραγγείλω έναν κινητήρα;
Δεν έχουμε MOQ και μπορείτε να παραγγείλετε μόνο ένα δείγμα ενός τεμαχίου.
Αλλά σας συνιστούμε να παραγγείλετε λίγο περισσότερο, σε περίπτωση που ο κινητήρας υποστεί ζημιά κατά τη διάρκεια των δοκιμών σας, και μπορείτε να έχετε ένα αντίγραφο ασφαλείας.
6. Αναπτύσσουμε ένα νέο έργο, παρέχετε υπηρεσία προσαρμογής; Μπορούμε να υπογράψουμε σύμβαση NDA;
Έχουμε πάνω από 20 χρόνια εμπειρίας στη βιομηχανία βηματικών κινητήρων.
Έχουμε αναπτύξει πολλά έργα, μπορούμε να παρέχουμε πλήρη προσαρμογή σετ από το σχέδιο έως την παραγωγή.
Είμαστε σίγουροι ότι μπορούμε να σας δώσουμε μερικές συμβουλές/προτάσεις για το έργο σας με βηματικό κινητήρα.
Εάν ανησυχείτε για εμπιστευτικά ζητήματα, ναι, μπορούμε να υπογράψουμε μια σύμβαση NDA.
7. Πουλάτε οδηγούς; Τους παράγετε;
Ναι, πουλάμε οδηγούς. Είναι κατάλληλοι μόνο για προσωρινή δοκιμή δειγμάτων, όχι για μαζική παραγωγή.
Δεν παράγουμε οδηγούς, παράγουμε μόνο βηματικούς κινητήρες
