

Το μήκος της βιδωτής ράβδου είναι 76, το μήκος του κινητήρα είναι 22 και η διαδρομή είναι περίπου όσο το μήκος της βιδωτής ράβδου - το μήκος του κινητήρα:
76-22=54 χιλιοστά
Όσο μεγαλύτερη είναι η βίδα, τόσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή. Όσο μικρότερη είναι η βίδα, τόσο μικρότερη είναι η διαδρομή.
Πόση είναι η διαδρομή αυτού του κινητήρα; Αν κάνουμε τον κοχλία κίνησης μακρύτερο, θα είναι μεγαλύτερη η διαδρομή;
Σχέδιο βηματικού κινητήρα 10 mm:

Η διαδρομή είναι 9 χιλιοστά
Δομή και σύνθεση βηματικού κινητήρα 10 mm

Δομική σύνθεση γραμμικού βηματικού κινητήρα 10 mm (3D):

Δομική σύνθεση τουΓραμμικός βηματικός κινητήρας 10 mm(Τρισδιάστατη αποσύνθεση):

Δομή ρότορα:
Το ένα άκρο του ρότορα είναι στρογγυλό


Το άλλο άκρο του ρότορα είναι διπλός επίπεδος άξονας


Αντιστοίχιση διπλών επίπεδων αξόνων ρότορα και βιδωτής ράβδου.
Μέσα στο παξιμάδι:


Μέσα στο παξιμάδι: Το εσωτερικό του παξιμαδιού περιέχει σπειρώματα που ταιριάζουν με τα σπειρώματα της ράβδου βίδας.
Το παξιμάδι μετατρέπει την περιστροφή της βιδωτής ράβδου σε κίνηση προς τα εμπρός και προς τα πίσω (περιστροφική κίνηση → γραμμική κίνηση)
Υπολογισμός διαδρομής κινητήρα: (από την αρχή μέχρι το τέλος)


Η διαδρομή του κινητήρα είναι η διαδικασία μετακίνησης της ράβδου κοχλία από το Α στο Β (9 mm)
Έτσι, η διαδρομή του κινητήρα είναι περίπου:

Η απόσταση της βιδωτής ράβδου από το σημείο Α στο σημείο Β (καθορίζεται από τη δομή του κινητήρα, όχι από το μήκος της βιδωτής ράβδου)
Δεδομένου ότι είναι άχρηστο να επιμηκύνουμε τη βιδωτή ράβδο, πώς να βελτιώσουμε τη διαδρομή αυτού του κινητήρα;
Απάντηση: Σηκώστε την απόσταση μεταξύ του διπλού επίπεδου άξονα και του παξιμαδιού. Δηλαδή, παξιμάδι επέκτασης, όπως:


Τότε ο κινητήρας θα γίνει τελικά έτσι:


Με αυτόν τον τρόπο, το παξιμάδι πρέπει να επανασχεδιαστεί και η βίδα κίνησης (επιμήκυνσης) πρέπει να επανασχεδιαστεί για την επιμήκυνση. Το κόστος είναι πολύ υψηλό, επομένως αυτό γενικά δεν ισχύει.
Ένας άλλος τρόπος σκέψης:
Κάντε τον κινητήρα μακρύτερο.
Προς το παρόν, το μήκος του κινητήρα 10 mm είναι 10 mm.
Το περίβλημα, η ενδιάμεση κατηγορία και ο σκελετός έχουν οριστικοποιηθεί.
Εάν ο κινητήρας επιμηκυνθεί, αυτό σημαίνει ότι το περίβλημα + η ενδιάμεση κλάση + ο σκελετός + ο ρότορας θα επιμηκυνθούν μαζί.
Το κόστος είναι πάρα πολύ υψηλό!!!
Ώρα δημοσίευσης: 25 Νοεμβρίου 2022